Sportbilar - Kör Ferrari deluxe

Har du drömt om att glida fram i en supersportbil längst vägarna? Känna hur bilen ligger som ett strykjärn i kurvorna och hur du fullkomligt kastas fram när du gasar dig ur den? Då måste du testa denna upplevelse! Ta en långtur med Ferraris senaste supersportbil. En Ferrari 458 Italia.

• Kör en långtur med Ferrari 458 Italia. Bilen som Ferrari lanserade 2010
• Egen körning ca 20 kilometer
• En dröm går i uppfyllelse

Upplevelsen inleds med att du tillsammans med en instruktör går igenom bilen, dess reglage och finesser. När du känner dig bekväm i rollen som supersportbilsförare är det dags att starta upp V8:an på 562 hk. Det är ett underbart ljud och man förstår att den här bilen är utöver det vanliga. Tillsammans med intruktören ger du dig iväg ut på en ca20 minuters lång åktur på allmän väg. Du kommer att få testa på både slingriga vägar och motorvägspåfarter för att få ut maximalt av din upplevelse.

Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia lanserades 2010 och har sedan dess samlat på sig mängder av internationella utmärkelser trots Ferraris korta karriär. Bl.a. har Ferrari 458 Italia fått priser som: Bästa motor över 4L på Engine of the Year Award, World Performance Car of the Year och Årets bil av Robb Report.

Ferrari 458 Italia är just nu en av världens främsta superbilar. Ferrarin är brutalt snabb men samtidigt så lättkörd att vem som helst kan känna sig trygg bakom ratten. Till skillnad från föregångaren Ferrari F430 så är den här ingen vidareutveckling av sin föregångare utan en helt ny konstruktion. Det märks på punkt efter punkt vid en jämförelse med Ferrari F430. Ferrari 458 Italia är inte bara bättre utan till och med mycket bättre. T.ex. så är Ferrari-chassit helt nytt och uppbyggt mestadels i aluminium. Ferrarins fram- och bakvagn är också helt ny, en modifierad version av cabrioletbrodern Ferrari California. Motorn, som är direktinsprutad från de åtta cylindrarna i v-formation, lämnar hela 570 hästkrafter vid varvtalstoppen 9 000 r/min. Ingenting är ärvt från föregångarna, utan har tagits från Ferrari California men trimmats än hårdare.
Styrningen på Ferrarin är också helt ny vilket gör den väldigt direkt och inte ett dugg understyrd. Detta hänger såklart ihop med hur det nya chassit är konstruerat.

Ferrari 458 Italia har dubbelkopplingslåda. Den går inte ens att beställa med manuell. Den är så blixtsnabb i växlingarna att du inte ens märker det i g-kraften mellan växlarna. Det enda som avslöjar att lådan växlar upp är siffran på instrumentpanelen och förstås ljudet, som i sig är som ljuv musik för den motorintresserade. Ferrari 458 Italia är helt klart nästa generations supersportbil.

Dimensioner och vikt:

Längd: 4527 mm

Bredd: 1937 mm

Höjd: 1213 mm

Hjulbas: 2650 mm

Torrvikt: 1380 kg

Hästkraft per kg: 2,42

Motor:

Typ: V8

Antal hästkrafter: 570 hk

Maxfart: 325 km/h

0-100km/h: 3,4 sek

Växellåda: Dubbelkoppling, 7 växlar F1

Däck:

Fram: 235/35 ZR20 8,5”

Bak: 295/35 ZR20 10,5”